page_banner

яңалыклар

Lightиңел самолет төзү: Нечкә эретеп ябыштыру авиация стандартларына ничек туры килә

Lightиңел самолетлар җитештерү ел саен 5000 нән артык самолет җитештерүгә һәм электр вертикаль очыш һәм төшү самолетларына (eVTOL) 10 миллиард АКШ долларыннан артып, авиация тармагы революцион чорга керүен күрсәтте. Батарея пакеты - бу үзгәртеп коруның үзәге, һәм аның куркынычсызлыгы, авырлыгы һәм ышанычлылыгы киләсе буын самолетларының мөмкинлеген турыдан-туры билгеләячәк. Традицион урынны эретеп ябыштыру киң кулланыла, ләкин ул хәзерге алдынгы авиация индустриясенең катгый таләпләренә җавап бирә алмый. Ләкин транзистор эретеп ябыштыру технологиясе бу өлкәне яңадан билгели.

Очкыч дәрәҗәсендәге батарея пакетлары сыйфат өчен бик эретеп ябыштыру таләпләренә ия. Алты серияле алюминий (авырлыкны киметү өчен кулланыла), никель белән капланган корыч (коррозиягә каршы торуны яхшырту өчен кулланыла) һәм бакыр-алюминий составлы материаллар өстенлек итә. Ләкин традицион эретеп ябыштыру җиһазлары югарыдагы материаллар таләпләренә җавап бирә алмый. Тигез булмаган эретеп ябыштыру көче таркала. Эретеп ябыштырганнан соң, рентген тикшерү нәтиҗәләре шуны күрсәтә: эретеп ябыштыручыларның 30% ка кадәр квалификациясез. Аның җылылыкка тәэсир иткән зонасы (HAZ) каты лимиттан 0,2 ммнан артып китә, ​​бу батареяның химик составына зыян китерәчәк һәм батареяның бозылуын тизләтә. Начары, традицион эретеп ябыштыру җиһазларында эретеп ябыштыру басымы параметрларының реаль вакытта эзләнүчәнлеге юк, бу процесс мониторингы һәм эретеп ябыштыру мәгълүматлары җитми. .Әмтранзистор эретеп ябыштыруequipmentиһазлар бу авырту ноктасын реаль вакытта һәр эретүче буынның басым мәгълүматларын күзәтеп һәм яздырып чишәләр.

Стиллер Электрон 'транзистор эретеп ябыштыру машинасыбу авырту нокталарын микросекунд контроле һәм төгәл эретеп ябыштыру инновациясе аша чишә. Аның 20к Гц - 200кГц югары ешлыклы инвертер программалаштырылган агым дулкын формасын (DC, импульс яки пандус) тормышка ашыра ала, шулай итеп эретеп ябыштыру төгәллегенә 0,05 мм ирешә. Бу батарея пакетының төгәллеген арттыра ала, бу авиация куркынычсызлыгы өчен бик мөһим.

34

Транзистор эретеп ябыштыручы электр белән тәэмин итү IGBT һәм башка югары тизлекле күчү транзисторларын кабул итә, алар бик тотрыклы туры ток чыгара ала, һәм агым дулкын формасының төгәл программалаштыру контролен тормышка ашыру өчен югары ешлыклы инвертер технологиясенә таяна ала (20 кГц кебек). Аның асылы эретеп ябыштыру җитешсезлекләрен системалы рәвештә бастыру, "акрынлап күтәрелә торган тау-шома эретеп ябыштыру-әкренләп төшү кыры". Шул ук вакытта, электр белән тәэмин ителгән микропроцессор токны һәм көчәнешне реаль вакытта микросекунд ешлыкта күзәтә, һәм эретеп ябыштыру токы IGBT күчергеч халәтен динамик көйләп билгеләнгән бәягә нык "бикләнгән". Ул эретеп ябыштыру процессындагы каршылыкның динамик үзгәрүе аркасында килеп чыккан тәртипсезлеккә эффектив каршы тора ала, токның кинәт үзгәрүе аркасында килеп чыккан кызу кызу бәрелештән төптән саклана һәм җылылык кертүнең чиктән тыш тотрыклылыгын тәэмин итә ала.

Бу очрак аның өстенлекләрен күрсәтә. 0,3 мм калынлыктагы Al-Ni корыч кушылмасы ASTM E8 стандарты нигезендә төп металл көченең 85% тәшкил итә, һәм экстремаль тибрәнүгә каршы тора ала. Аның энергия нәтиҗәлелеге 92% тәшкил итә. Традицион эретеп ябыштыру машиналары белән чагыштырганда, энергия куллану 40% ка кими, һәм һәр урта җитештерү линиясе ел саен 12000 доллар экономияли ала. Алдан урнаштырылган DO-160G туры килү сертификация тизлеген 30% ка яхшырта ала һәм EASA техник сертификаты белән тәэмин ителә.

35

Очкыч оригиналь җиһаз җитештерүчеләр, батарея пакет җитештерүчеләре һәм R&D лабораторияләре өчен, Стиллертранзистор эретеп ябыштыру машинасыэретеп ябыштыру кораллары чикләреннән чыга. Тапшыру калканы кебек, ул норматив киртәләрне көндәшлек өстенлекләренә әйләндерә. Eachәрбер эретеп ябыштыручы, ISO3834 һәм RTCA DO-160 стандартларына туры килә торган мәгълүмат ноктасына әверелә.

Төгәл эретеп ябыштыру инде вариант түгел, ә электр вертикаль очыш һәм төшү самолетын (eVTOL) прототиптан пассажирлар паркына күчү белән нигез. Стиллер җитештерүчеләрне миллиметр төгәллеген турыдан-туры күрсәтү аша чакыра. Безнең батареяны эретеп ябыштыру технологиясе куркынычны ышанычлылыкка әйләндерә. Төгәлрәк мәгълүмат алу өчен безнең белән элемтәгә керегез һәм авиация эретеп ябыштыру стандартларын яңадан билгеләгез, шулай итеп һәр эретеп ябыштыру зәңгәр күктә очу өчен туа.

("Сайт") гомуми мәгълүмати максатларда гына. Сайттагы барлык мәгълүматлар намус белән бирелгән, ләкин без Сайттагы мәгълүматның төгәллеге, адекватлыгы, дөреслеге, ышанычлылыгы, барлыгы яки тулылыгы турында бернинди белдерү дә, гарантия дә ясамыйбыз. NOК СИРКУМСТАНCEИЯ БЕЛӘН САЙТНЫ КОЛЛАНУ Нәтиҗәсе яки САЙТТА ТОРМЫШ БЕЛӘН БЕЛӘН ТОРМЫШ БАРЫСЫНЫ. Lгалту яки Зыян өчен Сезгә җаваплылык булырга тиеш. САЙТНЫ КУЛЛАНУ ANDӘМ САЙТТАГЫ БЕЛӘН МААЛЫМАТЛАРГА ЫШАНЫРЫЗ YOURзегезнең куркыныч астында.

(Кредит:пикабайлмагес)


Пост вакыты: 13-2025 ноябрь